地铁车厢中的十个为什么

                                   地铁车厢中的十个为什么
                                        （随笔）

                                    作者：刘和清

        小时候敝人最爱看的书是《十万个为什么》，小小年纪，初到人世，屁事不懂，看什么都稀奇，见什么都想问个为什么；后来问的问题多了，大人們不耐烦地说：我们是人又不是神，哪能什么都知道，科学家编的书只有科学家有答案，等你长大了，去问他们吧”!老师也没好气地说：你这孩子是不是有病，小小年纪，哪有那么多疑问，不好好学数理化，长大了只能当侦探去钻牛角”。被大人和老师吓唬后，敝人再也没有兴趣看《十万个为什么》了，有疑问再也不敢问了；懵懵懂懂，在地球上当了几十年会员，至今还有n个为什么找不到答案，学校老师没有教，书上也没有系统的答案说出个所以然，百度搜索引擎也忙不过来回答小儿科的疑问；无奈，敝人只好将近几年来经常乘地铁见闻中的“十个为什么”，提交给广大市民寻求答案。     
        问题一：地铁车厢内为什么不设乘警?万一发生治安问题或犯罪行为，谁来保证乘客的安全?
        问题二：地铁车厢內为什么不设服务人员?老、幼、病、残、孕乘客需要照护谁来负责?人性化服务如何体现?难道仅靠列车播音员不间断的提示就能解决问题?
        问题三：地铁车厢内为什么不设厕所?万一乘客“內急”拉肚子怎么办?难道要让活人给尿憋死？万一女乘客有隐私问题需要处理怎么办? 万一有老人、小孩或病人突然呕吐怎么办？难道是因为车厢空间有限，人多不便管理，污物无法处理的理由？
        问题四：地铁车厢内为什么不设垃圾箱?万一老、幼、病、残、孕等特殊乘客需要吃喝，生活垃圾往哪里扔?难道一个“不准在车厢內吃食物”的规定就能解决问题?
        问题五：为什么地铁车厢内不设水笼头?难道是车厢空间有限?难道是因为人多流量大不好管理?难道是因为成本高，承受不了?
        问题六：乘客进站少数背包的乘客不配合安检，留下安全隐患，而运管部门对此却束手无策?在科学十分发达的当代，难道不能设计一种程序对这种不配合行为进行制约，杜绝此类隐患? .
        问题七：为什么地铁车厢内无人制止乞讨、小卖行为?据说地铁车厢内有的职业乞讨人员月收入破万元，难道乘客有义务赞助他们吗?
        问题八：地铁车厢内为什么有时语音报站声音那么小，以致高峰期人多嘈杂时，因听不清报站声音而坐过站的现象时有发生，是人为因素还是设备原因？
         问题九：地铁车厢内为什么不设自动开关的免费饮水设备?难道是因为空间有限或成本高不予考虑?地铁的票价不低，为什么火车能设而地铁却不能?难道是因为乘客乘坐时间短没必要考虑这个向题? （实际上，全程时间超过一小时的运行线路并非个例）
         问题十：地铁车厢内为什么液晶闭路电视播放的大都是商业性广告？（包括通道拉手也大都是商业广告）倘若多播放一些公益宣传广告、时事热点新闻、人生哲理格言、列车安全知识、科学健康生活常识等，既可以解决乘客途中无聊和审美疲劳问题，又可以让乘客在途中接受正能量知识，何乐而不为？
         以上系敝人几年来乘坐上海地铁的几点见闻，并非质疑地铁管理部门；加之敝人未曾出过国门，不知道发达国家的地铁车厢内有无上述的“十个为什么”，没有比较也就没有鉴别。也许，上述的“十个为什么”是国际惯例，敝人孤陋寡闻。也许，敝人少见多怪，钻的都是牛角尖，“十个为什么”都是“小儿科”的事或者根本不是问题，何必大惊小怪。也许，有人会问敝人：如此这般喜好钻牛角尖，爱提问题，为什么未成为著名科学家而至今仍然还是平头百姓？敝人回答的理由是：敝人智商极低，没有牛顿看见树上掉下一个烂苹果，捡回去进行钻研，一举发现了具有划时代意义的万有引力的高智商；据说，牛顿、爱迪生等著名科学家的智商都在190左右，而敝人智商仅在100以下，仅比痴呆症强不了多少。

        2014年11月30日

问得好！值得思考改进！赞！

那永恒 发表于 2014-11-30 19:51
问得好！值得思考改进！赞！

谢谢老师鼓励！问好！